比利時的城市間穿梭,靠一張Rail Pass搭配在地的交通工具,就能暢行無阻
比利時國土面積不大,城市與城市間的交通相當方便,搭火車就能闖蕩東西。而重點的幾個城市其實範圍也不大,搭配地鐵、輕軌電車、路面電車、公車等,就能輕鬆搞定比利時的交通。
在比利時搭火車還滿舒適的,車長都有固定制服及可愛的笑容
布魯塞爾地鐵
布魯塞爾城區不大,有Metro (地鐵)、有Tram(輕軌電車)、Bus(公車)、Train(火車)等,交通四通八達,我們搭乘跨國巴士FlixBus從荷蘭的海牙到比利時的布魯塞爾,下車的地點就位於「布魯塞爾北站」(Gare de Bruxelles-Nord),從這邊再轉車前往我們位於大廣場附近的住宿地點。
密密麻麻的布魯塞爾市區交通路線圖(圖片來源:布魯塞爾交通網站)
布魯塞爾北站是布魯塞爾市區的三大鐵路車站之一,看似現代化的車站周邊略顯荒涼,我們一下車先是聞到濃濃的尿臭味,老大還當場目擊年輕人隨地大小便,整個車站雖然又新又大,但到處都是尿騷味,噁心又刺鼻,歐洲車站的環境真是讓人不敢恭維呀。
布魯塞爾北站周邊地圖(圖片來源:布魯塞爾交通網站)
下車後走進偌大的布魯塞爾北站,這裡是的布魯塞爾的交通樞紐,匯集了火車、輕軌電車、巴士等,我們的目的地是「Bourse」(Beurs)站,從所我們所在的「Gare du Nord」站出發,可以搭乘Tram 3 號線或Tram 4號線。
搭乘Tram 3 號線或Tram 4號線就能抵達我們的目的地車站(圖片來源:布魯塞爾交通網站)
一進車站就能找到車票的自動販賣機,不幸的是我們身上的零錢只夠買一張票,自動售票機又不收紙鈔,更別說刷卡了。還好另一群路過的遊客告訴我們樓上可以買票,我只好跑到樓上買,找不到方向後不小心跑到火車的售票櫃臺,站務人員才告訴我正確的地方,原來是車站的Kiosk才有販售車票,有需要的人千萬別弄錯。
自動售票機
只收硬幣及信用卡的自動售票機,有英文介面,操作還算簡單
如果在布魯塞爾待的時間較長、或考慮要到郊區去玩的人,其實可以考慮購買「布魯塞爾地鐵卡」(MOBIB Basic card),刷卡後可免費轉乘且可多人使用,但我們其實停留的時間不長,加上布魯塞爾市區不大,用雙腳就可以走遍,選擇只買單程的「Single fare BRUPASS」,單程是 2.1 €(2015年的售價,2021年為2.4 €)。
單程票
不管距離多遠,一張票都要2.1 €
好不容易買到車票要刷卡進站時,又發現有一張卡一直刷不過去,卡了超久才成功,進站後才發現沒有電扶梯,只能搬著大行李舉步維艱地走到地下二樓,累翻了。
刷票卡才能進站
布魯塞爾的輕軌電車(Tram)是在地底下行駛,類似我們熟知的地鐵(但布魯塞爾另外有Metro,很奇妙…),只是車廂較窄又較短。車班班次算是密集,搭車的人也不少,雖然我們搭車時還是戰戰兢兢的,但比利時感覺治安還可以,車廂內乾淨又有秩序。
我們出發的北站「Gare du Nord」
繽紛的車站月台
Tram 3 號線或Tram 4號線都可以搭乘,兩條線都在同一月台停靠
輕軌電車其實走在類似火車的鐵軌上,或許是因為這個原因才叫它Tram
班次相當密集,4~5分鐘就有一班車
輕軌電車車廂
順利搭車到了市中心,下車後出月台時又有一張卡刷不出去,我們一籌莫展時莫名其妙地閘門就開了,這才順利出站。沒想到好不容易找到電扶梯要到地面層時,才發現這裡的電扶梯竟然是壞的,唉,來歐洲搭大眾運輸工具,基本上就是一種訓練臂力的過程呀…。
好不容易有電扶梯卻不會動,OMG!
布魯塞爾交通網站:https://www.stib-mivb.be/index.htm?l=en
火車
在比利時要搭乘火車,那就絕對不能錯過方便又便宜的Rail Pass(現改名為Standard Multi),比利時Rail Pass是針對26歲以上的旅行者設計的車票(26歲以下可以選擇更便宜的GO Pass),一張售價是86 €(2021.06價格,我們2015年去比利時時一張是76 €),使用期限1年,不限制使用人數,2021年還有推出APP版本。1張Rail Pass可使用10格(也就是10段車程),相當於一段車程的票價只要7.6 €,還可以多人同時使用一張Rail Pass,非常好用。
我們是在背包客站買網友用剩的Rail Pass 4格(其實我們需要6格,但一直沒買到合適的,還好那一段是短程的需求,單程只差了1.8 €),就搞定了比利時來回盧森堡這二段的交通費用,如果需要自行買Rail Pass,直接到各大車站的櫃台就能買到。
用得很完整的Rail Pass
比利時Rail Pass:https://www.belgiantrain.be/en/tickets-and-railcards/railpass
如果車行距離不長,其實直接買票反而划算,我們有兩趟車程就是直接在車站買票搭車,因為不想準備一堆零錢,所以我都是直接到車站的櫃台買票,還可以刷卡超方便。
火車站的售票櫃台,一旁還有自動售票機
在櫃台買票都可以刷卡,對我們來說比較方便
比利時的火車票(圖片來源:網路)
我們在比利時總共搭了4趟火車,第一趟是從「Brussel Centraal」(布魯塞爾中央車站)搭到「Luxembourg」(盧森堡),車程約3小時15分。布魯塞爾中央車站就在市中心,從我們住宿的地方走過來還算方便。
布魯塞爾中央車站
車站大廳
中央車站的月台站名標示好有味道
這趟車程我們使用Rail Pass搭配另外購買的車票一路直達盧森堡,約提早15分鐘抵達車站後,先是在車站的告示牌確認搭乘的月台,再前去月台候車。我們購買的是搭乘二等車廂的Rail Pass,雖不需劃位,但只能坐二等車廂,認清車廂外大大的「2」就對了。
車站的告示牌在發車前半小時才會顯示搭車月台,還有可能突然更改,囧
中央車站終於有電梯可以通往月台,真是福音
記得認明車廂上的”2”,就是二等車廂的位置
因為行李太多,我們坐在下層可停腳踏車的車廂,偌大的車廂只有我們兩個人,好舒服
第二趟車是從「Luxembourg」(盧森堡)往「Brugge」(布魯日),中間需在「Brussel Centraal」(布魯塞爾中央車站)換車,總車程約需4小時42分,一樣是用Rail Pass搭乘。從盧森堡出發時一切順利,老大還悠閒地在車上看日劇,搭火車旅行就是舒服。
盧森堡發車,終點是布魯塞爾
舒適的車廂
老大悠閒地看著看不膩的交響情人夢
搭乘比利時到盧森堡跨國火車攻略請參考:~2015.荷比盧~一定要做的行前功課.搞定荷蘭、比利時、盧森堡跨國交通
抵達布魯塞爾中央車站後,我們需換車繼續往「Brugge」(布魯日)前進,我一直盯著月台上的行車資訊看,一個瞬間我們要搭乘的車班就消失了,我馬上緊張地問月台上的車站工作人員,才知道原來這班車突!然!改!月!台!,我尖叫一聲拉著老大拖著行李往另一個月台前進,工作人員也好心地幫我們通知在另一個月台的列車長晚點發車,才讓我們有驚無險地搭上這班列車。
有驚無險地抵達布魯日
另外兩段分別是從「Brugge」(布魯日)到「Gent-Sint-Pieters」(根特),單程車票6.5 €,直接買票比用Rail Pass划算;「Gent-Sint-Pieters」(根特)到「Antwerpen Centraal」(安特衛普),單程票是9.4 €,因為車班相當密集,票價又不貴,沒有用Rail Pass而是直接買票。
布魯日的月台
火車快飛
根特火車站的月台
現代化的根特火車站
這趟旅行我們最喜歡的車站就是安特衛普的中央火車站,這個車站最早建於1836年,一開始只是個擁有木頭屋簷的簡單車站,1895~1905年間才重新整修成現在華麗的新巴洛克式建築風格,以大量的大理石、金屬裝飾而成,氣勢磅礡之外更顯金碧輝煌,有著「鐵路大教堂」的美稱。
安特衛普的中央火車站
大理石的建築
拱頂建築
引進天光的穹頂設計
拱頂的設計跟教堂很像
古典的大鐘
比利時雖然不大,各個城鎮卻各有特色,搭火車慢遊是最適合不過的交通方式,適當地搭配短程的交通工具,能讓行程更加順暢,也可以減少體力的耗損。只是火車站或是地鐵站常常沒有電梯或電扶梯,就算有也常常故障,還會突然改月台讓人疲於奔命,這種無奈的意外或許是旅程中驚喜的一部分吧。
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