馬尼拉的捷運系統建立於馬可仕當權的80年代,遠比台灣和其他多亞洲城市都來的早 

但是發展到目前為止也才只有2LRT(高架鐵路)1MRT組成的捷運網 
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馬尼拉捷運路線圖 

不同路線之間沒有共站共構,轉乘都必須出站再購票入站,比起我們的捷運系統來說相當不方便 

不過每張票單程票價約在10php~15php之間,價格真的是超便宜的啦 

我們在馬尼拉只搭過一次捷運,是從Ayala搭回Kabayan Hotel所在Taft站 
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Ayala 車站 

馬尼拉的捷運站沒有自動售票機,全部採用人工售票,從Ayala搭到Taft一個人只需10 php 

捷運的車票是與以前的捷運車票一樣是磁條式,但感覺使用過很多次,票面都已經磨損 
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捷運站裡的人工售票口,跟售票人員講要去的站名他就會告訴你票價 
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MRT車票 

買了票之後順著指標進月台,進入月台的每個入口都有警衛,而且必須檢查包包才能入內 

捷運的指標真的很不清楚,我們是靠著Pasay這個關鍵字才找到我們等車的月台 

雖然是大城市裡的大捷運站,站裡的燈光昏昏暗暗的讓人不是很舒服

也難怪大家都不推薦在馬尼拉搭乘大眾交通工具 
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MRT的車站月台 

等沒多久車就來了,這裡的捷運車廂與我們的捷運滿類似的,但是燈光就是昏暗了許多 

車廂內沒有跑馬燈標示站名,只有簡單的語音告示站名,對觀光客來講實在很不方便 

還好從AyalaTaft搭了3站就到了,下了車之後跟著潮水般人潮順利的出站回到飯店 
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下車的人潮,有時候在台北的假日也可以看到菲律賓人從車廂湧出的景象,感覺很有趣~

雖然是抱著嘗鮮的心情去搭搭看馬尼拉的捷運,但我真的覺得還蠻方便的

而且各個出入口都有警衛看守,月台也都有警衛在巡邏,安全性應該是不值得憂慮

重點是跟計程車比起來不需要殺價又便宜許多,路線合適的話其實真的可以多加利用!

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