Ginie's World

馬尼拉的捷運系統建立於馬可仕當權的80年代，遠比台灣和其他多亞洲城市都來的早 

但是發展到目前為止也才只有2條LRT(高架鐵路)跟1條MRT組成的捷運網 

馬尼拉捷運路線圖 

不同路線之間沒有共站共構，轉乘都必須出站再購票入站，比起我們的捷運系統來說相當不方便 

不過每張票單程票價約在10php~15php之間，價格真的是超便宜的啦 

我們在馬尼拉只搭過一次捷運，是從Ayala搭回Kabayan Hotel所在Taft站 

Ayala 車站 

馬尼拉的捷運站沒有自動售票機，全部採用人工售票，從Ayala搭到Taft一個人只需10 php 

捷運的車票是與以前的捷運車票一樣是磁條式，但感覺使用過很多次，票面都已經磨損 

捷運站裡的人工售票口，跟售票人員講要去的站名他就會告訴你票價 

MRT車票 

買了票之後順著指標進月台，進入月台的每個入口都有警衛，而且必須檢查包包才能入內 

捷運的指標真的很不清楚，我們是靠著Pasay這個關鍵字才找到我們等車的月台 

雖然是大城市裡的大捷運站，站裡的燈光昏昏暗暗的讓人不是很舒服

也難怪大家都不推薦在馬尼拉搭乘大眾交通工具 

MRT的車站月台 

等沒多久車就來了，這裡的捷運車廂與我們的捷運滿類似的，但是燈光就是昏暗了許多 

車廂內沒有跑馬燈標示站名，只有簡單的語音告示站名，對觀光客來講實在很不方便 

還好從Ayala到Taft搭了3站就到了，下了車之後跟著潮水般人潮順利的出站回到飯店 

下車的人潮，有時候在台北的假日也可以看到菲律賓人從車廂湧出的景象，感覺很有趣~

雖然是抱著嘗鮮的心情去搭搭看馬尼拉的捷運，但我真的覺得還蠻方便的

而且各個出入口都有警衛看守，月台也都有警衛在巡邏，安全性應該是不值得憂慮

重點是跟計程車比起來不需要殺價又便宜許多，路線合適的話其實真的可以多加利用!