雖然想在迷人的Verona多停留幾天,但為了趕上一年一度的面具節盛會,再怎麼不捨還是要離開。收拾好大行李又回到Verona Porta Nuova車站,在搭上往威尼斯的火車之前,我們先到車站裡的麥當勞簡單地吃個午餐。
溫暖又明亮的Verona Porta Nuova車站非常熱鬧,一旁的美食區除了供應餐點外,還有座位區提供旅客用餐或休息。我們承襲每次到新國家必吃小麥的習慣,到麥當勞點了兩個簡單的漢堡果腹,花小錢就能享受美味。
我們的餐點,分別是Mozzarillo漢堡(2.6 euro)及BBQ Wrap(2.4 euro),都很好吃
搭車之前當然要先買車票,在義大利買車票還算簡單,除了可以選擇用自動售票機買票之外,也可以直接到櫃臺購買。如果排隊的人不多,我比較喜歡到櫃臺買,比起機器快又方便。不過呢,義大利的公務人員(包括車站的售票員)英文都不是很好,我的義大利文地名發音又不太正統,為了避免不必要的誤會,我都會先將想搭乘的車次、時間、目的地、人數印出來或寫在紙上,買票時交給售票員,再乖乖遞上車資,熱騰騰的車票就會入手了!
火車票的自動售票機台
關於義大利國鐵的相關資訊,可以先參考這篇。我們打算搭乘13:18出發的RV車前往威尼斯,原因無他,這班車是便宜的車次中最快的一班,從Verona出發約1小時37分就可以抵達威尼斯
(Venezia S. Lucia)。
Verona Porta Nuova出發往Venezia S. Lucia的車班,除了快車外最快的就是13:18這班車了
義大利慢車的車票通常有兩個月的期限,上車前要先用黃色的打印機在車票上打上搭乘日期。不然要是被查票查到,沒打印的車票可是會被視同為逃票,得要繳大筆的罰金。但,如果真的不幸忘了打印又被查到票,那就假裝什麼都不知道的外國人裝可憐,說不定查票員會大發慈悲放你一馬。
打印完後的車票就長這樣
買完車票後往月台方向前進,Verona Porta Nuova車站還蠻大的,月台在面對著售票處左手邊走到底的地方。搭車前一定要先確認列車停靠的月台,義大利較大的火車站月台數可能會多達十幾個,不先看清楚可是得花不少時間找月台。到了月台後,一定要再確認一次列車資訊,義大利人說變就變,而且廣播都不講英文的,一點都不能放鬆!
月台上的列車資訊
冬天在寒冷的月台上等車可不是件好受的事,還好Verona的月台上有設置候車室,讓我們可以躲在沒有風的地方等車。候車室裡還蠻寬敞的,除了可以擋風外還可以擋掉煙味,真是個優秀的設計!!
候車室內部還蠻寬敞的
比預定的時間晚了5分鐘之後,我們要搭的車終於進站,辛苦地把大行李搬上車後,也順利在車廂裡找到空位坐下。雖然只是2等車,車廂內部空間還蠻寬敞的;不過,這種普通車沒有設置放行李的區塊,對帶大行李的人來說其實不太方便。還好車上乘客不多,我們先將行李放在旁邊座位的走道,不然還真不知道該拿這些行李怎麼辦。
我們搭的RV車,其實就是普通車(R跟RV車種都長這樣...)
還好有旁邊座位的走道可以放,不然我還真不知道該拿這些行李怎麼辦
雖然是一個半小時的車程,我們邊吃零食邊聊天,感覺時間一下子就過了。沒多久,列車行經一片汪洋大海,帶領我們前進水都威尼斯。這一段路讓我想起海賊王中水之七島的海上列車,而水之七島的原型其實就是來自於水都威尼斯,一整個好有fu喔。
威尼斯的Venezia Santa Lucia車站建於19世紀(聽到Santa Lucia就想到小時候唱過的「聖塔露琪亞」這首義大利民謠,但這首歌的來源可是拿波里而不是威尼斯),鐵路的長堤把威尼斯主島的西北部與義大利本土連接起來,是威尼斯區域唯一的鐵路車站。
從車站出來,第一眼就看到污濁的大運河。水都,我們到了…
威尼斯是座非常奇特的城市,它位於亞德里亞海沿岸的威尼斯潟湖上,一邊是義大利本土,另一邊是狹長的半島及島嶼,整座城市建在水道縱橫交錯的大大小小島嶼之上。早期的威尼斯人將木杆或木樁深深插入瀉湖的淤泥裡,在這些支撐物上建造起自己的家園;後來他們發現淤泥的下面是堅固的黏土,就用一層層的石頭和厚木板來加固木樁,就這樣在水面上造就了大片陸地,城市也隨之逐漸地擴大、繁榮起來。
威尼斯潟湖上的主要島嶼群(圖片來源:網路)
威尼斯的118座群島約由150條水道與400座橋樑交織而成,運河取代了公路的功能,在這裡,只能靠步行與水上交通來往大小島嶼間,是座相當獨特的無車都市。
我們對威尼斯的第一印象--船、橋樑、大運河...還有很多的觀光客!
在威尼斯旅行,雙腳是我們最好的朋友,而水上巴士(Vaporetto)則是一定要認識的交通工具!水上巴士主要沿著大運河停靠,有些路線可連接威尼斯本島及周圍島嶼;這些水上巴士的路線約有20幾條,有些路線還有日、夜之分。
除了水上巴士,還可以選擇搭水上計程車,只是搭乘的價錢非常嚇人就是了
水上巴士的船票可以在碼頭購買,可選擇人工售票或售票機兩種購買方式,比較常用到的票卷有:
1. 單次票 6.5 euro:一小時內可無限次上下船,但限在同方向的航線
2. 12、24、36、48、72小時及一週內可無限搭乘的船票。
售票機
我們住在聖馬可廣場附近,不太需要搭船來來去去;再加上停留威尼斯的時間不長,也沒時間去離島逛逛,買單次票就可以滿足我們的需求。搭乘水上巴士前,上船前要將票卷放在讀票機前〝嗶〞一下,沒〝嗶〞一樣當作逃票,千萬別以身試法。
上船前要記得先〝嗶〞一下
要搞清楚水上巴士的行駛路線很簡單,上船前一定要先看清楚船行的方向,才不會搭到反方向的水上巴士,還得多花很多時間才能抵達目的地。旅館給我們的地圖建議我們搭乘No.1 或No.51的水上巴士到聖馬可(S. Marco)站,我看好路線方向後就跳上No.51的水上巴士,打算從大運河出海口的方向與聖馬可廣場初相會。
No.51的行駛路線,我們選擇從大運河出海口方向前進聖馬可廣場(No.52則是相反的方向)
在水上巴士上,用最特殊的角度欣賞這座迷人的城市,突然有一種美夢成真的幸福感受。出海口的這個方向多是一些倉庫建築,雖然沒有大運河兩旁迷人的建築群,卻別具一種滄桑的風味。
照片右下角的那隻牛是威尼斯面具節的慶祝活動之一
當水上巴士緩緩接近聖馬可廣場,高聳的鐘樓出現眼前,我們的心情也跟著沸騰了起來。雖然No.51停靠的是S. Zaccaria而非S. Marco站,卻意外的讓我們得以用最美的角度來欣賞鐘樓與總督府(Palazzo Ducale)。
到站了,我們下船的站是S. Zaccaria
下了船之後,吸一口著屬於威尼斯獨特的空氣,忍不住揚起嘴角,輕聲地說:「Buongiorno Venezia」!
Info:
水上巴士票價:
http://www.actv.it/en/movinginvenice/movinginvenice
水上巴士路線圖:
http://www.venice-rentals.com/info/routes.php
水上巴士路線圖下載: